高铁给报业带来的新机遇:新津报与新京报

 

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1.2009年12月25日开始,北京的《法制晚报》与天津的《渤海早报》开始合作推出一个《双城际·Happy京津》版。法晚每周四出《双城际·Happy京津》版,向北京展示天津城市面貌。 每周五的《渤海早报》也会推出“双城际·尚北京”版,向天津读者来介绍北京的美食、购物、旅游等信息动态。

今晚与法晚的这个合作,太小,太浅!

2.北京报纸市场已经非常成熟;天津报纸市场还没有市场化。天津日报集团与今晚报集团二元垄断。

3.一位今晚报工作的学生,给我一张渤海早报年卡,2009年我经常会看一下渤海早报。每次一般不超过5分钟。渤海早报内容大多数来源于网络文摘;天津本地新闻都是通讯员报上来的宣传稿。

4.天津报业市场最缺一份《新津报》!天津本地新闻+《新京报》各个专版=80版的《新津报》,定价一块钱。将会在天津卖疯了!

5.高速铁路给报业带来的新机遇,天津北京同城化,北京有新京报,天津需要新津报。低成本运作,市场化操作。

6.合作方:天津日报集团(今晚报集团)+新京报(南方都市报)。

期待ing!

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